国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、划算性高,运转区油耗低,最底油耗195g/kw.h。| 转数 | 电脑运行经济模式 | 汽车发驱动力工作电压 | 设备工作功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 可用功效 | 16.8 | 13 | 16 |
| 自备最大功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 大多规格为 | 柴油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机规格型号 | 3Z1.1-G41 | ㅇ耗油率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ静音机型号规格 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ然烧办法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气阀结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气门数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 路程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压解比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 汽柴油体系 | |
| ㅇ喷油分批角 | 微电子操作 | ㅇ喷高压油泵 | 博世 |
| ㅇ重量 | 110 kg | ㅇ调速器器 | 自动控制 |
| ㅇ形壮尽寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴缩放方面 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开起压强 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ柴油滤芯 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ液体燃料 | 轻柴油发动机 |
| 配气组织机构 | 滑润系统的 | ||
| ㅇ结构类型 | 顶置气门 | ㅇ润化形式 | 有压力迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 凸轮轴轴牵动蜗轮玩法 |
| ㅇ冷态气门时候 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 改装排气管门 0.2mm | ㅇ润滑油数量 | 上限 4.5 L | |
| 最少 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜度角 | 前伸25° | |
| 进入 关上 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ光滑油 | 考生采用维护保养描述书 |
| 降温软件 | 柴油车机数据源 | ||
| ㅇ空气冷却液储存量 | 1.7L | ㅇ放凉液热经济损失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| ㅇ不大负荷盖负荷 | 70kPa | ㅇ中冷器热消耗 | |
| ㅇ水泵电机 | 抽滤式,三角皮带撬动 | ||
| ㅇ循环泵国内流量 | ㅇ进气用户流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ改装排气管的流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 切换温. 75°C | |||
| 开全温度表. 85°C | ㅇ泄压阀温差 | 480 °C | |
| ㅇ小风扇 | 电吹风式,材料排风扇 | ㅇ更大同意摩擦力 | 3 kPa (新滤心) |
| 口径330 mm, 7片 | 进气模式 | 4 kPa (脏滤网,需换成) | |
| 输出功率0.88 kW | 排气口平台 | 10 kPa (大) | |
| ㅇ应急/适用马力时打着机最底加热液热度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力差卫生防护距离 | |
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